top of page

YANMAR ViO23

Mini-pelle compacte à rayon arrière nul

Prix sur demande

Poids : 2'245–2'405 kg | Puissance : 14,3 kW | Largeur : 1'380–1'550 mm | Profondeur de fouille : 2'270–2'465 mm

Avantages particuliers de la mini-pelle YANMAR ViO23-6

Conception sans déport arrière

Tous les modèles ViO de Yanmar sont de véritables pelles à queue zéro, sur lesquelles ni le contrepoids ni l'avant du châssis supérieur ne dépassent la largeur de la voie. Cela permet un rayon de rotation extrêmement réduit et minimise l'angle mort à l'arrière, ce qui augmente la sécurité de l'opérateur et des personnes à proximité.
 

Châssis réglable

Le châssis inférieur de la pelle peut être rétracté à seulement 1'380 mm, ce qui permet d'accéder à des zones étroites. Une fois déployé, il mesure 1'500 mm. En combinaison avec la répartition équilibrée des poids, la mini-pelle gagne énormément en stabilité et brille en outre par une capacité d'excavation et de levage particulièrement élevée. La faible distance entre les éléments coulissants garantit qu'aucune terre ne s'accumule lors de la sortie du châssis. Les extensions de lame rabattables sont fixées de manière permanente et ne peuvent donc pas être perdues.
 

Transport facile

Lorsque le châssis inférieur extrêmement compact est rentré, la mini-pelle ViO23-6 peut être transportée facilement sur une remorque de 3,5 tonnes. Même avec des accessoires, le poids total est inférieur à 3 500 kg.
 

Système hydraulique innovant

Le système hydraulique avancé ViPPS assure des mouvements doux, puissants et précis, ce qui améliore considérablement la productivité et l'efficacité sur le chantier.
 

Confort

La cabine spacieuse et ergonomique offre au conducteur un grand confort, une excellente visibilité et des commandes intuitives qui rendent le travail quotidien plus agréable et plus productif. Disponible en option avec le canopy uniquement.
 

Entretien facile

De grands points d'accès et des composants facilement accessibles permettent un entretien rapide et facile, ce qui minimise les temps d'arrêt.


Équipement standard RUBAG

  • Poste de conduite : cabine TOPS confort à visibilité totale avec verre thermique, siège confort et chauffage

  • Moteur : moteur diesel YANMAR 3 cylindres 3TNV76-PBV1 refroidi par eau

  • Châssis inférieur : Châssis télescopique hydraulique 1'380-1'550 mm

  • Flèche : Flèche monobloc avec balancier de 950 ou 1'150 mm

  • Hydraulique : Le circuit hydraulique est composé d'une double pompe à pistons axiaux à cylindrée variable, d'une pompe à engrenages et d'un bloc de commande aux multiples combinaisons. Premier circuit hydraulique auxiliaire proportionnel jusqu'à l'extrémité du balancier, potentiomètre. Commande électrique pour 2ème circuit de commande auxiliaire (4ème circuit) proportionnel sur le joystick.

  • Commande et direction : commande sensible du train de roulement par levier manuel ou pédale. Knickmatik® (déport latéral parallèle).

  • Système d'éclairage : phares de travail à LED.


Équipement supplémentaire en option

  • Canopy avec pare-brise à la place de la cabine

  • Peinture au choix (couleur ral).

Une multitude d'autres options d'équipement sont à votre disposition. Contactez-nous directement pour composer la pelle YANMAR parfaitement adaptée à vos besoins.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

POIDS ET DIMENSIONS

DONNÉES DE PERFORMANCE

MOTEUR

SYSTÈME HYDRAULIQUE

Construction

Zero Tail Swing – déport arrière nul

Poids en service – canopy

2'245 kg

Poids en service – cabine

2'405 kg

Poids de transport – canopy

2'170 kg

Poids de transport – cabine

2'330 kg

Largeur du châssis

1'380 – 1'550 mm

Largeur des chenilles

250 mm

Longueur hors tout

3'890 – 3'910 mm

Hauteur hors tout

2'420 – 2'480 mm

Longueur des chenilles au sol

1'470 mm

Longueur du train de chenilles

1'890 mm

Voie

1'130 – 1'300 mm

Garde au sol minimale

150 mm

Largeur de la lame

1'380 – 1'550 mm

Rayon de rotation arrière

690 mm

Profondeur de fouille – lame levée

2'270 – 2'465 mm

Profondeur de fouille – lame abaissée

2'450 – 2'655 mm

Portée de fouille maximale au sol

4'020 – 4'220 mm

Portée de fouille maximale

4'140 – 4'325 mm

Hauteur de déchargement maximale

2'570 – 2'695 mm

Hauteur d'attaque maximale

3'840 – 3'960 mm

Force d'arrachement au godet

17,5 kN

Force au balancier

13,1 / 10,6 kN

Force de traction

23,7 / 11,6 kN

Vitesse de translation

2,2 / 4,2 km/h

Vitesse de rotation

10 tr/min

Déport de flèche à gauche

46°

Déport de flèche à droite

74°

Modèle moteur

YANMAR 3TNV76-PBV1

Type

Diesel 3 cylindres

Cylindrée

1'116 cm³

Puissance nette

14,3 kW à 2'400 tr/min

Puissance brute

14,6 kW à 2'400 tr/min

Couple maximal

62,8 – 68,6 Nm à 1'800 tr/min

Refroidissement

Eau

Démarreur

12 V – 1 kW

Batterie

12 V – 36 Ah

Alternateur

12 V – 40 A

Réservoir carburant

27,5 l

Système hydraulique

YANMAR ViPPS

Pression hydraulique maximale

210 bar

Pompes principales

2 pompes à pistons à débit variable

Débit pompes principales

2 × 21,6 l/min

Pompe à engrenages

20,4 l/min

Pompe de pilotage

10,8 l/min

Réservoir hydraulique

25 l

Capacité du circuit hydraulique

40 l

Circuit auxiliaire

Oui

Documentation

Fiche technique et documentation officielle YANMAR ViO23.

Intéressé par la YANMAR ViO23 ? Contactez CSG Hydraulique pour une offre personnalisée.

bottom of page