Avantages particuliers de la mini-pelle YANMAR ViO23-6
Conception sans déport arrière
Tous les modèles ViO de Yanmar sont de véritables pelles à queue zéro, sur lesquelles ni le contrepoids ni l'avant du châssis supérieur ne dépassent la largeur de la voie. Cela permet un rayon de rotation extrêmement réduit et minimise l'angle mort à l'arrière, ce qui augmente la sécurité de l'opérateur et des personnes à proximité.
Châssis réglable
Le châssis inférieur de la pelle peut être rétracté à seulement 1'380 mm, ce qui permet d'accéder à des zones étroites. Une fois déployé, il mesure 1'500 mm. En combinaison avec la répartition équilibrée des poids, la mini-pelle gagne énormément en stabilité et brille en outre par une capacit é d'excavation et de levage particulièrement élevée. La faible distance entre les éléments coulissants garantit qu'aucune terre ne s'accumule lors de la sortie du châssis. Les extensions de lame rabattables sont fixées de manière permanente et ne peuvent donc pas être perdues.
Transport facile
Lorsque le châssis inférieur extrêmement compact est rentré, la mini-pelle ViO23-6 peut être transportée facilement sur une remorque de 3,5 tonnes. Même avec des accessoires, le poids total est inférieur à 3 500 kg.
Système hydraulique innovant
Le système hydraulique avancé ViPPS assure des mouvements doux, puissants et précis, ce qui améliore considérablement la productivité et l'efficacité sur le chantier.
Confort
La cabine spacieuse et ergonomique offre au conducteur un grand confort, une excellente visibilité et des commandes intuitives qui rendent le travail quotidien plus agréable et plus productif. Disponible en option avec le canopy uniquement.
Entretien facile
De grands points d'accès et des composants facilement accessibles permettent un entretien rapide et facile, ce qui minimise les temps d'arrêt.
Équipement standard RUBAG
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Poste de conduite : cabine TOPS confort à visibilité totale avec verre thermique, siège confort et chauffage
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Moteur : moteur diesel YANMAR 3 cylindres 3TNV76-PBV1 refroidi par eau
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Châssis inférieur : Châssis télescopique hydraulique 1'380-1'550 mm
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Flèche : Flèche monobloc avec balancier de 950 ou 1'150 mm
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Hydraulique : Le circuit hydraulique est composé d'une double pompe à pistons axiaux à cylindrée variable, d'une pompe à engrenages et d'un bloc de commande aux multiples combinaisons. Premier circuit hydraulique auxiliaire proportionnel jusqu'à l'extrémité du balancier, potentiomètre. Commande électrique pour 2ème circuit de commande auxiliaire (4ème circuit) proportionnel sur le joystick.
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Commande et direction : commande sensible du train de roulement par levier manuel ou pédale. Knickmatik® (déport latéral parallèle).
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Système d'éclairage : phares de travail à LED.
Équipement supplémentaire en option
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Canopy avec pare-brise à la place de la cabine
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Peinture au choix (couleur ral).
Une multitude d'autres options d'équipement sont à votre disposition. Contactez-nous directement pour composer la pelle YANMAR parfaitement adaptée à vos besoins.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
POIDS ET DIMENSIONS
DONNÉES DE PERFORMANCE
MOTEUR
SYSTÈME HYDRAULIQUE
Construction
Zero Tail Swing – déport arrière nul
Poids en service – canopy
2'245 kg
Poids en service – cabine
2'405 kg
Poids de transport – canopy
2'170 kg
Poids de transport – cabine
2'330 kg
Largeur du châssis
1'380 – 1'550 mm
Largeur des chenilles
250 mm
Longueur hors tout
3'890 – 3'910 mm
Hauteur hors tout
2'420 – 2'480 mm
Longueur des chenilles au sol
1'470 mm
Longueur du train de chenilles
1'890 mm
Voie
1'130 – 1'300 mm
Garde au sol minimale
150 mm
Largeur de la lame
1'380 – 1'550 mm
Rayon de rotation arrière
690 mm
Profondeur de fouille – lame levée
2'270 – 2'465 mm
Profondeur de fouille – lame abaissée
2'450 – 2'655 mm
Portée de fouille maximale au sol
4'020 – 4'220 mm
Portée de fouille maximale
4'140 – 4'325 mm
Hauteur de déchargement maximale
2'570 – 2'695 mm
Hauteur d'attaque maximale
3'840 – 3'960 mm
Force d'arrachement au godet
17,5 kN
Force au balancier
13,1 / 10,6 kN
Force de traction
23,7 / 11,6 kN
Vitesse de translation
2,2 / 4,2 km/h
Vitesse de rotation
10 tr/min
Déport de flèche à gauche
46°
Déport de flèche à droite
74°
Modèle moteur
YANMAR 3TNV76-PBV1
Type
Diesel 3 cylindres
Cylindrée
1'116 cm³
Puissance nette
14,3 kW à 2'400 tr/min
Puissance brute
14,6 kW à 2'400 tr/min
Couple maximal
62,8 – 68,6 Nm à 1'800 tr/min
Refroidissement
Eau
Démarreur
12 V – 1 kW
Batterie
12 V – 36 Ah
Alternateur
12 V – 40 A
Réservoir carburant
27,5 l
Système hydraulique
YANMAR ViPPS
Pression hydraulique maximale
210 bar
Pompes principales
2 pompes à pistons à débit variable
Débit pompes principales
2 × 21,6 l/min
Pompe à engrenages
20,4 l/min
Pompe de pilotage
10,8 l/min
Réservoir hydraulique
25 l
Capacité du circuit hydraulique
40 l
Circuit auxiliaire
Oui







